炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)車轅車轍網(wǎng)消息，2月15日，有媒體報(bào)道稱，輪胎制造商倍耐力的中資大股東中國(guó)中化正初步考慮出售所持股權(quán)。

不過(guò)，很快在2月16日，倍耐力代表Marco Polo International Italy發(fā)布聲明表示，中國(guó)中化沒(méi)有出售所持有的倍耐力股份的計(jì)劃，有關(guān)中國(guó)中化考慮出售所持倍耐力股權(quán)的報(bào)道并不屬實(shí)。

盡管如此，車轅車轍以為“無(wú)風(fēng)不起浪”，倍耐力股權(quán)出售未必是空懸來(lái)風(fēng)，昨日的“辟謠”或只是減少該消息帶來(lái)的負(fù)面損失。

因?yàn)椋鍪酃蓹?quán)消息傳出后，倍耐力意大利米蘭股價(jià)出現(xiàn)劇烈波動(dòng)，從日高4.85歐元瞬間跳水至4.50歐元，日內(nèi)整體跌幅超過(guò)4.25%。

而且，就在昨日，倍耐力亞太區(qū)高層發(fā)生人事變動(dòng)。

2月16日，倍耐力亞太區(qū)首席執(zhí)行官完成交接，Paolo Benea代替Giuliano Menassi成為新一任亞太區(qū)總裁。

據(jù)悉，Benea于1983年開(kāi)始在倍耐力工作，在1996年到2000年間，在倍耐力研發(fā)及運(yùn)營(yíng)部門承擔(dān)不同職位。

2012年至2015年期間，Benea擔(dān)任倍耐力印度尼西亞首席執(zhí)行官;后受任風(fēng)神輪胎副首席執(zhí)行官兼董事會(huì)成員。2019年截至到2022年，又出任了倍耐力墨西哥首席執(zhí)行官。

Benea表示，倍耐力中國(guó)工廠擁有全球最先進(jìn)的輪胎制造設(shè)備以及倍耐力亞太地區(qū)第一個(gè)國(guó)際水平的研發(fā)中心，將繼續(xù)與亞太各地的工廠、商業(yè)團(tuán)隊(duì)及商業(yè)伙伴們緊密合作。