炭黑產業網據威海新聞網消息，君樂輪胎今年投資5000多萬元建成的自動生產線有序運行，數控自動化率可以達到90%以上;威海廣泰高端應急救援保障裝備智能制造基地項目已完成主體封頂，將建成全國應急裝備品類最多、規模最大、智能化程度最高的應急救援保障裝備智能制造基地……這是臨港區持續打造高端裝備制造產業集群，不斷延伸產業鏈，持續優化產業結構的一個生動寫照。
近年來，臨港區按照“高端、智能、節能、綠色”原則，重點打造精密機械、特種車輛等板塊，不斷培植壯大高賽金屬等龍頭骨干企業，攻克一批產業共性關鍵技術和基礎工藝，深入推進“兩化融合”，支持君樂輪胎、廣泰科技、高登房車、臺基電子等企業新上項目加速膨脹，大力推進輪胎生產“智能化”、專用車生產“特種化”、零配件生產“專精化”，將高端裝備制造產業打造成支柱產業集群。
從“制造”到“智造”的蛻變
走進威海君樂輪胎有限公司的高性能全鋼子午線輪胎硫化數字車間，雙模氮氣硫化機、輪胎X光檢測機、PLM產品全生命周期管理系統、WMS倉儲物流管理系統等智能軟硬件設備正在有序運行，記者只見到寥寥幾名工作人員。“這是我們今年投資5000多萬元建成的自動生產線，數控自動化率可以達到90%以上。”君樂輪胎總經理李忠明說。
君樂輪胎工作人員正在硫化數字車間查看生產線情況。
最近，君樂輪胎喜訊頻傳，與北京航空航天設計院合作，在成型機智能化、自動化方面取得了突破進展;與桂林橡膠研究設計院合作，在胎面型膠四復合技術的研究和應用方面取得重大突破，大幅度提高輪胎的生熱耐久性能。
從傳統輪胎“制造”到如今的輪胎“智造”，君樂輪胎時刻盯緊產業發展前沿，對設計技術、裝配技術、裝備技術、市場技術進行全方位研究，同時積極與原材料供應商、設備供應商、國內外研究院所等合作伙伴進行溝通交流，實現雙向提升。
高性能全鋼載重汽車輪胎、中高端市場車輛的導向輪輪胎、石頭礦區防爆型輪胎……這些飽含科技成果的產品正不斷打開國內外市場，逐步獲得客戶認可。在競爭激烈的輪胎制造行業，這家投產不到十年的企業已在國內外市場占有一席之地。
靠的是什么?答案是創新。目前，企業正在進行高性能綠色輪胎成型數字化車間建設，圍繞安全、質量、效率等方面進行智能化改造，實現全面建成智能工廠的目標。項目建成后，輪胎日產量將達到3700條，能源利用率可提升17%，車間減少用人25%，全部達產后將實現產值15億元。
硬件產品穩步提質，配套軟件也不甘落后。目前，君樂輪胎創新應用MES、ERP、PLM等智能軟件系統，將生產過程中的人、機、料、工藝、質量、能耗等要素通過物聯網技術進行互通互聯，最終構建形成數字化、智能化、網絡化的數字車間，通過建立完整的產品質量數據鏈條，為質量追溯提供有力保障。
為全力扶持企業發展，臨港區相關部門精準對接企業，積極推動企業開展綠色工廠、數字化車間、高新技術企業搭建等工作，預計君樂輪胎2022年同比增幅超20%。
多個“國內領先”提升核心競爭力
推動高端裝備制造產業集群發展，引進好項目是“必修課”，臨港區從征地、建設、后勤、手續等方方面面為落地項目提供“保姆式服務”，確保企業能夠落地生根。
剛剛完成主體封頂的威海廣泰高端應急救援保障裝備智能制造基地項目就是其中的代表。該項目將通過運用國內先進的智能制造、綠色制造、現代物流搬運等工藝，建成全國應急裝備品類最多、規模最大、智能化程度最高的應急救援保障裝備智能制造基地。在項目建設現場，工作人員正在有條不紊地開展后續工作。
作為國內裝備制造企業的佼佼者，廣泰將自己的應急消防救援裝備、移動醫療裝備、應急消防無人機板塊“搬”到了臨港區，打造企業發展的新增長點。
板材廠房、焊接廠房、涂裝廠房、組裝廠房……廣泰與北京、上海、武漢等各個模塊的優秀團隊一起，將最新的研究成果共同應用到廠房設計中來，打造優質生產線，節省人力物力，提升效率。“我們屬于離散制造企業，每批次訂單數量較少，結束后要對生產線進行重新改造，以滿足下一批次訂單的需求，目前國內沒有比較成熟的經驗可以供我們借鑒，必須自己摸索。”威海廣泰空港設備股份有限公司工程建設中心副總監初征說。
威海廣泰消防車業務國內領先，新基地的建設，將專注打造高端應急救援裝備的全系列產品，提升產品競爭力。在移動醫療裝備板塊，基地所研發的產品具有配置全科甲級移動醫療和醫療應急處置能力，致力于提供移動醫療單元整體解決方案。為了提升高樓層消防能力，廣泰著手開展應急消防無人機的研發，這種大載重、長航時無人機，屆時將填補國內空白，進一步提升我國應急救援保障能力。
好項目的落地離不開政府部門的支持。從項目招引開始，臨港區經發局工作人員就和項目負責人開展緊密溝通，隨時協調各方，密切關注項目建設情況，確保基地早日建成達效。“我們考察了省內外很多地區，最終是臨港區的營商環境吸引了我們，后面的溝通也證明了我們的選擇沒有錯。”初征說。
(原標題：智能化、特種化、專精化，臨港區這樣打造高端裝備制造產業集群)
