炭黑產業網據車轅車轍網消息，隨著汽車和輪胎工業的快速發展，我國每年的廢舊輪胎產生量達1500萬噸，而回收量卻保持在650萬噸左右，回收率不達50%，造成了大量的資源浪費和“黑色污染”。在國家“雙碳”發展戰略要求下，廢舊輪胎回收利用成為了需要迫切解決的問題。
中策橡膠集團作為中國最大、世界前十的輪胎企業，一直以來都以高度的社會責任感，重視輪胎的循環利用和可持續發展。
據了解，中策橡膠集團是中國行業最早開展輪胎循環利用的企業，早在2005年就成立了輪胎循環技術服務中心，開展橡膠資源循環與綜合利用工作。2009年，中策橡膠成立了中策循環科技公司，進一步推進廢舊輪胎綠色循環利用產業化。
2014年，中策橡膠獲評中國“雙百工程”資源綜合利用骨干企業;2017年，成立中國首家廢舊輪胎回收和綜合利用示范基地;2018年，中策橡膠建成了全球首條5000噸全自動再生膠生產線。
2020年，中策橡膠“廢輪胎裂解”課題，獲評浙江省科技廳2020-2022年重點研發項目;2021年，中策橡膠再生橡膠“工業4.0”智能工廠，獲評中國“雙百工程”及輪胎行業循環利用示范工廠;2022年，中策橡膠年產5000噸的輪胎裂解生產線及年產7500噸液體再生膠生產線全面建成。
2005年至今，約有170萬條、近40萬噸廢舊輪胎被中策橡膠循環處理，累計節省碳排放51萬噸，相當于多種2787萬棵樹。
據悉，中策橡膠全自動連續化再生膠生產線，可使廢舊輪胎“回爐重造”，進入循環科技多階螺桿連續脫硫綠色制備再生橡膠成套裝備，生成功能性超級再生膠。智能化設備、國際領先工藝水平實現了再生橡膠制備過程0廢水、0排放，能耗較之傳統工藝降低20%以上。
中策橡膠回收利用的液體再生膠，能夠替代絕大部分易產生污染的加工助劑，讓輪胎配方大幅提質，顯著延長使用壽命。
目前，中策橡膠已與浙江大學合作研發，讓輪胎裂解所產生的的裂解油、鋼絲、炭黑、裂解氣等材料與物質都可全部轉化為輪胎綠色新型加工原料，實現產業全供應鏈循環使用。
為響應國家“雙碳政策”，打造低碳可持續輪胎產業，中策橡膠表示，未來將努力實現中策生產的每一條輪胎全回收、再利用，助力中國2030年“碳達峰”與2060年“碳中和”目標的實現。
